O governo federal finalizou o estudo de viabilidade técnica e ambiental que estabelece o traçado definitivo da Ferrovia Norte-Sul no trecho que liga Açailândia, no Maranhão, a Barcarena, no Pará. A conclusão representa um marco para um projeto estratégico de infraestrutura logística na Região Norte do país.

A nova ferrovia visa a criação de um corredor ferroviário alternativo e independente da Estrada de Ferro Carajás (EFC). O objetivo central é expandir a capacidade de escoamento de importantes produtos como grãos, minérios e combustíveis. O fluxo dessas mercadorias será direcionado para o complexo portuário de Vila do Conde, um ponto crucial para a economia local e nacional.

A iniciativa busca otimizar o transporte de cargas na região, reduzindo a dependência de outras modalidades e promovendo maior eficiência logística. A expectativa é que a ferrovia impulsione o desenvolvimento econômico, gerando empregos e renda, além de contribuir para a competitividade do agronegócio e da indústria mineral. A minuta do edital da concessão…

Fonte: www.belemnegocios.com